CR-JET4-E - Диагностический стенд для форсунок Common Rail
CR-JET4-E - диагностический стенд для форсунок Common Rail.
CR-JET4-E - это безмензурочный диагностический стенд для форсунок Common Rail.
Особенности стенда:
• Предназначен для работы с форсунками Common Rail производства Bosch, Delphi, Denso, Siemens.
• Электронная система измерения.
Технические особенности CR-JET4-E:
• Контроль температуры тестовой жидкости на каждой форсунке.
• В комплект входит ПО с готовыми тест-планами.
• Возможна одновременная проверка четырех форсунок.
• Работает при системном давлении до 1800 бар.
-
Описание CR-JET4-E
CR-JET4-E - это безмензурочный диагностический стенд для форсунок Common Rail.
Особенности стенда:
• Предназначен для работы с форсунками Common Rail производства Bosch, Delphi, Denso, Siemens.
• Электронная система измерения.Технические особенности CR-JET4-E:
• Контроль температуры тестовой жидкости на каждой форсунке.
• В комплект входит ПО с готовыми тест-планами.
• Возможна одновременная проверка четырех форсунок.
• Работает при системном давлении до 1800 бар. -
Комплектация CR-JET4-E
• Трубка высокого давления Bosch - 4 шт.
• Трубка высого давления Denso/Delphi - 4 шт.
• Кабель электрический на 4 форсунки Bosch - 1 шт.
• Кабель электрический на 4 форсунки Denso/Delphi - 1 шт.
• Кабель электрический для грузовых автомобилей - 1 шт.
• Стакан-адаптер Bosch - 4 шт.
• Стакан-адаптер Denso/Delphi - 4 шт.
• Пеногаситель (только для CR-JET4-M) - 8 шт.
• Заглушка - 5 шт.
• Адаптер для грузовых автомобилей - 5 шт.
• Насадка на распылитель - 4 шт.
• Программное обеспечение ARMD - 1 шт. -
Технические характеристики CR-JET4-E
• Двойные стенки испытательного отсека (h=1.5 мм x2);
• Габариты: ширина 1100, высота 1700, глубина 670 мм.
• Вместимость топливного бака (л.)- 30;
• Количество одновременно проверямых форсунок (шт)- 4;
• Мощность двигателя (Квт)- 3;
• Скорость вращения вала (мин -1)- 1500;
• Питание клапанов (В)- 24;
• Кол-во измерительных датчиков (шт)- 2;
• Мощность компрессора охладителя (Вт)- 800;
• Производительность насоса подачи калибровочного масла при давлении 0,3 МПа( Дм3)- 6,5;
• Манометры-низкое давление (сжатый воздух) Мпа 0÷0,25;
• Максимальная сила тока (А)- 11;
• Мощность нагревателя калибровочного масла(В)- 1000;
• Частота подачи импульсов открытия форсунки (мин-1 )- 60 – 1500;
• Длительность импульса открытия форсунки (мкс)-100 – 3000;
• Температурный контроль тестовой жидкости в диапазоне (град.С)-0-100±1;
• Регулирование давления тестовой жидкости в диапазоне (bar)-0 – 1800 ±5;
• Электронное измерение давления в аккумуляторе давления топлива в диапазоне (bar)-0 – 1800;
• Контроль температуры тестовой жидкости- на каждой форсунке;
• Защитное стекло (h=10мм) Поликарбонат; -
Отзывы к CR-JET4-E
Адрес:
г. Москва, Барабанный переулок, 4
(метро Электрозаводская)
График работы:
понедельник-пятница: 09:00 - 18:00
Телефоны:
8 (495) 648-62-46, 8 (800) 775-09-46
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Buick
- BYD
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- FAW
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GM
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mercury
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Oldsmobile
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rover
- SAAB
- Saturn
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ИЖ
- Лада (ВАЗ)
- ТагАЗ
- УАЗ