Датчик разрежения для DiSco2
Датчик разрежения от компании Мотор-Мастер служит для замера параметров работы впускного коллектора автомобилей с бензиновыми двигателями. Используется в пару с осциллографами DiSco2.
Датчик разрежения от компании Мотор-Мастер служит для замера параметров работы впускного коллектора автомобилей с бензиновыми двигателями. Используется в пару с осциллографами DiSco2 и позволяет проверить множество различных параметров и характеристик тестируемых систем: взаимное положение коленвала и распредвала, состояние уплотнений цилиндро-поршневой группы, определение фаз работы газораспределительного механизма и другие параметры работы двигателя.
Датчик разрежения от компании Мотор-Мастер оснащается пьезоэлементом, что позволяет ему быть максимально точным и работать практически без задержек. Специальный клапан позволяет настроить датчик на работу с разными двигателями как по объему. так и по количеству цилиндров.
Функционал датчика разрежения в паре с осциллографом:
• Определение положения коленчатого вала относительно распределительных;
• Возможность контроля за состоянием уплотнений цилиндро-поршневой группы;
• Определение фазы работы газораспределительного механизма;
• Определение соответствия положения зубчатого диска относительно коленвала;
• Определение моментов открытия и закрытия клапанов;
• Измерение времени перекрытия клапанов каждого цилиндра;
-
Описание Датчик разрежения для DiSco2
Датчик разрежения от компании Мотор-Мастер служит для замера параметров работы впускного коллектора автомобилей с бензиновыми двигателями. Используется в пару с осциллографами DiSco2 и позволяет проверить множество различных параметров и характеристик тестируемых систем: взаимное положение коленвала и распредвала, состояние уплотнений цилиндро-поршневой группы, определение фаз работы газораспределительного механизма и другие параметры работы двигателя.
Датчик разрежения от компании Мотор-Мастер оснащается пьезоэлементом, что позволяет ему быть максимально точным и работать практически без задержек. Специальный клапан позволяет настроить датчик на работу с разными двигателями как по объему. так и по количеству цилиндров.
Функционал датчика разрежения в паре с осциллографом:
• Определение положения коленчатого вала относительно распределительных;
• Возможность контроля за состоянием уплотнений цилиндро-поршневой группы;
• Определение фазы работы газораспределительного механизма;
• Определение соответствия положения зубчатого диска относительно коленвала;
• Определение моментов открытия и закрытия клапанов;
• Измерение времени перекрытия клапанов каждого цилиндра; -
Отзывы к Датчик разрежения для DiSco2
-
Комплект оборудования на основе MT Pro 4.1 производства Мотор-Мастер для диагностики систем зажигания c новой активной линейкой
Комплект оборудования Мотор-Мастер mini для детальной диагностики всех систем несколькими способами, программирования блоков управления, изменения показаний одометра, активации и тестирования исполнительных механизмов.
Комплект оборудования Мотор-Мастер maxi для детальной диагностики всех систем несколькими способами, программирования блоков управления, изменения показаний одометра, активации и тестирования исполнительных механизмов.
-

Адрес:
г. Москва, ул. Большая Черёмушкинская, 34
(метро Академическая)
График работы:
понедельник-пятница: 09:00 - 18:00
Телефоны:
8 (495) 648-62-46, 8 (800) 775-09-46
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Buick
- BYD
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- FAW
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GM
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mercury
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Oldsmobile
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rover
- SAAB
- Saturn
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ИЖ
- Лада (ВАЗ)
- ТагАЗ
- УАЗ